Почнемо з того, що будь-яке дитяче автокрісло має володіти трьома важливими якостями - бути новим, зручним для дитини і максимально безпечним. Новим воно повинно бути тому, що виріб, було у вжитку, може містити невидимі дефекти, які суттєво впливають на зручність і безпеку перевезення в ньому малюка. Не варто спокушатися більш дешевої ціною на шкоду здоров'ю своєї крихітки.
Зручність автокрісла - це не тільки відповідність віку дитини групі крісла по неформальній міжнародною класифікацією. Досить ризиковано вибирати крісло лише за віком малюка. Підбір, в цьому випадку, повинен бути індивідуальним, а значить, вирушаючи купувати крісло, малюка необхідно зважити, а ще краще взяти з собою, щоб маленька принцеса або принц самостійно приміряли свій майбутній «трон».
Автокрісла поділяються на кілька груп:
«0» - лежачі автолюльки, до 1 року, до 10 кг;
«0 +» - до 1, 5 років, до 13 кг;
«1» - від 1 - 4 років, від 9 до 19 кг;
«2» - від 3 - 7 років, від 15 до 25 кг;
«3» - від 6 - 10 років, від 22 до 36 кг.
Можна відзначити що групи як за віком малюка так і за вагою перетинаються один з одним. Крісло, в цьому випадку, правильніше вибирати по вазі дитини, а міняти його на наступну категорію потрібно тоді, коли до порога залишається 1-2 кг або коли голова дитини дістає до автомобільного сидіння. У цьому випадку з народження і до 12 років дитина оптимально повинен змінити три крісла.
Важливо перевірити, щоб на кожному такому кріслі присутня маркування європейського знаку якості ECE R44 / 03 Universal. Такий напис є підтвердженням повного циклу випробувань, проведених в Європі.
Кожне автокрісел, крім лежачої автолюльки, має два фіксованих положення - для неспання і для сну. Обов'язково повинні використовуватися Y-образні ремені, так як тільки вони зможуть уберегти малюка від травм черевної порожнини і хребта. Звичайних ременів «через плече» явно недостатньо. Усі наявні на кріслі ремені повинні бути широкими і оснащеними по всій довжині пом'якшуючими накладками, адже від вузьких ременів не мають накладок у малюка можуть з'явитися синяки. Дуже важливо щоб ремені спрацьовували від найменшого поштовху. Крім того, зверніть увагу на пряжку між ніг дитини. Вона повинна бути зручною і пружною. Замочки ж повинні бути якомога менше, бажано з втопленим механізмом, який не дозволить малюкові поранитися.
Експерти висловлюються проти крісел, що мають каркас з металевих труб, так як в цьому випадку збільшується ймовірність травмування через близьке розташування дитини до переднього сидіння. Набагато краще зі своїми функціями впорається литий пластиковий каркас. До того ж важливо, щоб крісло мало високі боковини і не менш високу спинку, що захищає дитину від бічних і задніх ударів.
Автокрісло для дитини має і масою інших «примочок», наприклад, регулятором висоти підголівника, висувною підставкою для ніг та іншими. Ці доповнення ніяк не впливають на безпеку малюка, але забезпечують необхідний комфорт дитини, що дуже важливо при тривалих поїздках. Вартість крісла при додаткових опціях комфорту, звичайно ж, зростає. Комплект також може доповнюватися антимоскітною сіткою, дзеркалом заднього бачення для батьків, органайзером для дитячих приладдя, чохлами для крісла і навіть кермом для юного «Шумахера».
Важливо переконатися, що крісло надійно фіксується в автомобілі. Оптимальне місце для нього - заднє сидіння за спиною водія, так як це найменш вразлива зона в автомобілі. Водійське крісло присувається максимально вперед, а спинка ставиться вертикально, що істотно знижує ймовірність випадкового травмування. Якщо ж немає можливості розмістити крісло на задньому сидінні, наприклад, через відсутність штатних ременів безпеки, його варто встановити на передньому сидінні, але в положенні протилежному ходу автомобіля. До речі, грудних дітей фахівці рекомендують возити тільки на задньому сидінні та лише проти ходу. До того ж, при установці автокрісла на сидіння, обладнане подушкою безпеки, дану систему варто відключити, адже подушки не розраховані на тендітне тіло дитини і можуть нанести серйозні травми при спрацьовуванні.
За проведеним дослідженням, ступінь послаблення ременя при поштовху досягає 10-15 см, тобто після десятка вибоїн і вибоїн, крісло стає нефіксованим і досить рухливим, а значить, необхідно перевірити, чи є в кріслі механізм дотяжки. Варто звернути увагу і на фіксацію скоби замка, адже вона може вискочити при поштовху і ремінь отстегнет.
Враховуючи невтішну статистику, за якою більше половини європейських автовласників самостійно кріплять крісло неправильно, встановлювати його краще у присутності і за допомогою продавця-консультанта. Потрібно також врахувати, що зазор між сидінням і спинкою крісла не повинен перевищувати 5-6 см. В іншому випадку фахівці не рекомендують користуватися оним.
На завершення статті хочеться сказати що вибираючи крісло для своєї дитини не варто економити на безпеці, а також пам'ятати, що, простягнув малюка, не потрібно забувати пристібатися і самому, адже дітлахи завжди прагнуть брати з батьків приклад!
Коментарі
Дописати коментар